来自 术语 2019-06-15 14:06 的文章
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欧洲担心制造业崩溃将影响经济的其余部

  欧洲工业陷入困境,它有可能感染其他经济部门,加深已经使该地区脆弱的经济放缓。

  人们越来越关注市场,甚至欧洲央行,服务业也无法承受更广泛的制造业衰退。这将破坏就业增长和国内需求,这是支撑人们对欧元区经济前景的信心的主要支柱。

  运输和技术等其他领域的复苏有助于缓解制造业受到贸易紧张局势升级,中国需求疲软以及汽车行业问题困扰的影响。

  但服务不能长久保持免疫力,而且担忧正在渗透到最高层的政策制定中。欧洲央行行长马里奥德拉吉上周称这种危机为“关键问题”,激励官员提高降息前景。

  牛津经济学(Oxford Economics)经济学家尼古拉诺比尔(Nicola Nobile)表示,“好的一面是国内需求对所有这些外部因素仍具有相当的弹性。” “这可以永远持续吗?当然不是。其中一个将不得不收敛。“

  风险在于制造订单减少意味着公司的雇佣和投资减少,进一步拖累增长。由于对银行贷款需求的影响,信心也可能受到影响,使企业和消费者更加谨慎。

  目前,该大陆制造业衰退的根源集中在德国。其采购经理人指数显示今年每个月收缩。法国,西班牙和意大利看起来状况较好,但增长仍然好于停滞不前。

  “服务业仍在继续,投资仍在继续......关键问题是:其他经济体能否与制造业持续疲软持续多久?” - 欧洲央行行长马里奥德拉吉, 6月6日

  风险很高,因为服务业占欧元区产出的四分之三左右。贸易下降已经打击了航空货运市场,过去一年的货运量下降了近5%。德国汉莎航空公司本季度和下一季度正在削减一些服务。

  在西班牙,卡车司机开始注意到过去几个月来法国和德国客户的需求略有放缓,这使得四年的稳定年增长率下降,Fenadismer的负责人胡安何塞吉尔说,该协会代表着32,000辆西班牙小型运输公司公司。

  欧元区经济已经感受到了一些痛苦。第一季度的年增长率保持在四年多以来的最低水平。2019年全年的扩张预计将达到1.2%,不到美国预测的一半

  传染可能无法实现。有人指出德国的具体问题,例如接触全球贸易,特别是资本货物和汽车。美国已将汽车作为其关税的主要目标,增加了诸如向电动汽车过渡等结构性问题。

  法国巴黎银行(BNP Paribas)首席经济学家威廉德维格尔德(William De Vijlder)表示,“看到玻璃半满的人会说制造业放缓是一个非常典型的因素,其根源在于贸易和不确定性。” “这并不是国内需求崩溃的反映。”

  国内需求得到劳动力市场的支持,欧洲央行决策者在推动更乐观的观点时经常提到这一点。就业人数连续23个季度增长,失业率降至十多年来的最低水平。

  ING在法兰克福的经济学家Carsten Brzeski说:“我们拥有强大的劳动力市场,更高的工资,良好的私人消费,但同时我们也存在这些不确定性。” “欧洲央行准备采取行动,只需要一次非常小或很小的经济事故。”

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